Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ آقای ­علی‌اکبر الوندیان در نشست خبری با رد شایعات مبنی بر عرضه قطره چکانی سیمان گفت: درباره سیمان با تولید ۱۷ میلیون تن در مدت زمان مذکور افزایش ۱۳ درصدی در مقایسه با مدت مشابه پارسال رقم خورده است. همچنین تحویل داخلی سیمان در این مدت ۱۶ میلیون تن به ثبت رسیده که حاکی از افزایش ۱۲ درصدی دارد و شایعات مبنی بر عرضه و تحویل قطره چکانی واقعیت ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تحویل سیمان در سه ماه ابتدایی سال نیز به ترتیب معادل ۴.۵، ۵.۸ و ۶.۱ میلیون تن بوده است.   وی درباره تأمین سوخت جایگزین برای حفظ روند تولید افزود: تقاضای اصلی این صنعت دریافت انرژی پایدار و نه ارزان قیمت بودن آن است. در شرایطی که با محدودیت‌های شدید گاز مواجه هستیم از دولت درخواست داریم که اجازه مصرف مازوت را به عنوان سوخت جایگزین در کارخانجاتی که امکان مصرف به لحاظ فاصله از شهر‌ها را دارند صادر شود تا علاوه بر قیمت پایین فروش، اختلال در تولید هم به مشکلات این صنعت اضافه نشود. انتظار ما این است که با حذف تدریجی یارانه انرژی، به تبع تأثیرات آن هم در قیمت تمام شده لحاظ شود.   الوندیان ادامه داد: قطع گاز این صنعت را متوقف نمی‌کند، اما نیازمند سوخت جایگزین هستیم که با محدودیت‌های گازی ذخایر مازوت دیگر جوابگو نیاز‌ها نیست.   وی درباره توان تولید سیمان کشور گفت: توان تولید فعلی این صنعت ۸۹ میلیون تن سالانه است، اما هم اکنون به علت محدودیت‌های انرژی در محدوده ۷۲ میلیون تنی قرار دارد.   دبیر انجمن سیمان افزود: اگر سرمایه‌گذاری‌های جدید در صنعت سیمان شکل نگیرد، شرایط تأمین انرژی به روال فعلی ادامه پیدا کند و سوخت جایگزین در زمان محدودیت‌های گازی دریافت نشود، خطر جدی صنعت سیمان را تهدید می‌کند.   وی ادامه عرضه سیمان در بورس کالا را منطقی دانست و گفت: بورس کالا محلی برای رقابت، شفافیت و خرید منصفانه است که مُصِر به ادامه این روند هستیم.   الوندیان افزود: سیمان پائین‌ترین قیمت را در میان کالا‌های ساختمانی دارد. متأسفانه عمر برخی از کارخانه‌های تولیدی به بیش از ۵۰ سال می‌رسد که با قیمت‌های فعلی در قیاس با دیگر صنایع از لحاظ نرخ بازگشت سرمایه، مزیت اقتصادی برای سرمایه‌گذاری ندارد و سرمایه‌گذاران علاقه‌ای به این امر را نشان نمی‌دهند.    وی گفت: این موضوع موجب شده است که نوسازی و طرح‌های توسعه‌ای جدیدی تعریف نشود و با ادامه این روند مجبور به واردات سیمان با قیمت بیش از ۳ برابر خواهیم شد که زنگ خطر جدی برای زمین‌گیر شدن این صنعت رسماً به صدا در خواهد آمد.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: سوخت جایگزین میلیون تن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۹۸۸۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری

به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره،‌ معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت.

جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساخت‌های مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است.

او با بیان اینکه بحث تولید می‌تواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های داخلی و ظرفیت خوبی است که در کشور وجود دارد، افزود: شرکت‌های خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، علاوه بر این ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تأمین خودروسازی ارتزاق می‌کنند و گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل می‌شوند که قسمت بزرگی از اجتماع هستند و اگر روند این دو خودروساز در تولید مناسب باشد حال طیف بزرگی از مردم خوب خواهد شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران برای انحلال شرکت شکایت کرده بودند، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال 1400 به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ، پول به دولت دادیم و می‌توان گفت ۲ همت برای تولید سرمایه‌گذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.

او با بیان اینکه امسال در سایپا برنامه‌ای در دستور کار داریم که  ۱۰۰ درصد قابل انجام است، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته 480 هزار خودرو بوده است که می‌توان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.

توسلی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه می‌کنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمت‌گذاری خودرو نداریم و بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی، رفتارهای خوبی را شاهد بوده‌ایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را از دولت در اصلاح قیمت مواد اولیه دریافت کنیم که بر این اساس تعاملاتمان با زنجیره تأمین از جمله فولادمبارکه بهتر و باعث مناسب تر شدن وضعیت تولید خواهد شد.

او تصریح کرد: استفاده از فناوری‌های نوین،‌ صنایع دانش بنیان، صنایع های‌تک، ایجاد تنوع محصول و افزایش کیفیت مستلزم جهش تولید و اصلاح ساختارهای مالی است که با انجام این امور یقینا سال متفاوتی در صنعت خودرو کشور خواهیم داشت و رکورد دهه 90 شکسته خواهد شد.

توسلی مهر افزود: تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش 40 درصدی تولید خودرو است که افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا است.

دیگر خبرها

  • سود مشارکت خودروسازان و دانش‌بنیان‌ها در تولید قطعات خودرویی
  • تولید یک میلیون تن چغندرقند در مزارع استان کرمانشاه
  • اوقاف با افتخار خود را پیشرو در مسیر انقلاب می‌داند/ تولیدات جوانان ایرانی می‌تواند سود فراوانی برای صنعت و کشاورزی داشته باشد
  • اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری
  • تغییر میهمان ویژه نمایشگاه کتاب تهران
  • برنامه امسال وزارت صمت برای جهش بزرگ تولید خودرو/ تیراژ تولید روزانه ۵۰۰۰ دستگاه خودرو رسید
  • ارزش صادرات فرش ماشینی به ۲۸۰ میلیون دلار رسید
  • معامله ۴.۸ میلیون تن سیمان در بورس کالا در نخستین ماه امسال
  • چالش‌های صنعت داروهای گیاهی در ایران/ انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری
  • قیمت گذاری دستوری بیشتر باعث افزایش قیمت لاستیک می شود